11月14日开云体育，“2024华輅奖·中国车年度大选授奖盛典”在广州举行。经过海选、实地测评、终评会等一系列严谨的评比经过，最终有20款新车从超百款上市新车中获奖。

华輅奖由中国外洋贸促会汽车行业委员会指示，汽车不雅察和清华汽车工程开拓磋商院共同发起，迄今竣事已举办了19届，诱骗了超千款车型同台竞技。

授奖仪式现场，谈到创办华輅奖的初志，以及中国汽车品牌与华輅奖共同的成长之路，汽车不雅察传媒创举东说念主、华輅奖发起东说念主刘小勇赞好意思：“之是以要办这么一个评比，是因为当初咱们玩不外外资品牌，但凡评比齐是他们站着领奖，咱们坐着饱读掌。于是咱们就搞一个华輅奖，只评中国品牌。19年前，参评的车型太少，咱们齐不知说念该把奖颁给谁。目下，参评的车型又太多，咱们齐不知说念该把奖颁给谁。搭伙之初，咱们的标语是用市集换工夫。今天，咱们用我方的工夫，换回了属于咱们的市集。”

刘小勇先容，2024年是中国汽车品牌里程碑式的一年：这一年来，中国品牌乘用车市集份额初度防碍60%，中国新动力乘用车销量有望防碍1000万辆、浸透率初度防碍50%，中国汽车品牌销量投入人人第六，中国汽车出口全年有望防碍600万辆，自主品牌单车均价朝上15万元，中国汽车L2智能驾驶上车率朝上50%，中国汽车品牌发明专利名次榜占据TOP2位置……在价钱、办事、竖立、质料、品牌、工夫、销量等各个维度，齐得到了前所未有的、里程碑式的奏效。

2024年是史上新车发布最多的一年，为了匡助奢靡者“感性种草”，2024华輅奖特邀近20位行业顶级巨匠构成评审团，并“启用以用户为视角的主不雅评价体系、增多越野测试场景、引入专科测试团队的评价要领和测试队列、初度摄取数字化打分系统”四大革命，让评价过程更科学准确，让评比后果更具参考价值。

南边+记者 郜小平