雷克萨斯ES开云(中国)kaiyun网页版登录入口，这车挺有酷好的。

你说它豪华吧，初学款落地三十万不到，就能体验到雷克萨斯的品牌光环，搁当年，思王人不敢思。

你说它不豪华吧，内饰用料、作念工细节，那照实比一些合股品牌强不少，开出去也倍儿有好意思瞻念。

但问题也来了，花这个价钱，买个2.0L的自吸发动机，能源只可说够用，思体验推背感？

怕是有点难。

这就有点像我们当今的生计，好多东说念主追求“轻奢”，思要品性，但又不思付出太高的代价。

雷克萨斯ES的初学款，恰巧就恬逸了这种需求。

但话说记挂，二手车阛阓上的ES，就更有酷好了。

一辆2023年上牌，跑了一万多公里的ES200荒谬版，报价二十一万多。

这价钱，照实挺诱东说念主的。

但等等，这车过户过一次？

这背后的故事，就值得好好斟酌斟酌了。

要知说念，买二手车，最怕的便是遭受事故车、泡水车。

天然商家会说历程了检测，保证没问题，但谁知说念呢？

毕竟信息辩认称嘛。

况兼，过户一次的车，些许会让东说念主心里犯咕哝，是不是有什么猫腻？

天然，也有东说念主合计，过户一次也没啥大不了的，说不定是原车主急着费钱，好像单纯不心爱了。

这种可能性照实存在，但我们也不可掉以轻心。

回到这辆ES200，成立方面，全速自适合巡航、车说念居中保捏、双区自动空调，这些王人有，挺实用的。

10个扬声器的音响，也能恬逸对音质有条目的耗尽者。

但2.0L的发动机，永久是个绕不开的话题。

有东说念主说，买这车便是图个省油、稳重。

百公里油耗6.2L，照实挺低的。

雷克萨斯的质地也一直可以，禁锢易出裂缝。

但也有东说念主合计，花这样多钱，买个“肉车”，开起来没啥心扉，还不如加点钱买个能源更强的车型。

其实，这背后反馈的是不同东说念主的用车需求。

有些东说念主追求顺眼、牢固，合计能源够用就行。

有些东说念主则追求操控、心扉，合计能源必须强盛。

从用车费原本看，ES的调节用度并不算低。

一年一万多公里的里程，油费、保障、调节加起来，也得一万多块钱。

这关于一些预算有限的耗尽者来说，可能亦然个不小的背负。

是以，买二手雷克萨斯ES，到底值不值？

这事儿真没法一概而论。

关节仍是看你我方的需乞降预算。

要是你追求顺眼、稳重，对能源没啥条目，况兼能给与二手车的风险，那ES照实是个可以的遴荐。

但要是你追求操控、心扉，好像对二手车有忌惮，那仍是提倡你多望望其他车型。

当今好多东说念主买车，王人心爱追求“性价比”。

但“性价比”这东西，自己便是个伪命题。

因为每个东说念主的需求不同样，对价值的判断也不同样。

有东说念主合计省油便是性价比，有东说念主合计能源强盛才是性价比。

说白了，买车这事儿，便是个“令嫒难买心头好”。

你心爱，你合计值，那就行了。

但千万别被那些所谓的“性价比”忽悠了，盲目跟风。

就像这辆二手雷克萨斯ES，它可能不是最佳的遴荐，但它一定能恬逸一部分东说念主的需求。

而这部分东说念主，才是着实懂车、懂生计的东说念主。

他们不追求极致的性能开云(中国)kaiyun网页版登录入口，不迷信品牌的光环，他们只思要一辆能奉陪他们走过生计旅程的伙伴。