埃及当前的心态，便是“得陇望蜀”，曩昔中国忠诚满满的向埃及提供了K-8西宾机的出产线时间，当前埃及又念念要高等西宾机和构兵机的出产线时间，关联词此次中国真不行给了。

本年10月份，多家埃及媒体报谈称，埃及国防部长阿卜杜勒·马吉德·萨克尔在里面会议中，一经驱动说起从中国采购48架歼-10CE多用途构兵机的事情，联接本年八一遨游上演队的歼-10有益赴埃及投入国外航展，因此不错判断歼-10CE出口埃及这件事是未达一间了。

关联词就在这个时候，埃及却提议了新条目。12月1日，埃及的阿拉伯军工出产组织（AOI）董事会主席表露：AOI热衷于确保任何来回皆包括出产时间的强有劲转让，连续是为埃及开拓一条高等西宾机、构兵机出产线，确保埃及大略得到土产货化制造以及国防自食其力带来的平允。该计算突显了埃及看成非洲和中东国防部门指点者的宏愿，毕竟在非洲以及中东地区，唯有以色列具备出产先进战机的时间条目，关联词以色列曩昔研发的“狮”式构兵机，因为多样散乱有致的原因而莫得量产，脚下中东地区以及非洲国度，皆只可从其他国度那边入口构兵机，谁大略我方出产出构兵机，确凿大略大大提高在中东以及非洲地区的影响力，伊朗前几年就在F-5构兵机的基础上搞了一个“闪电”构兵机，吸收了近似F-18的V形垂尾，关联词如今似乎也下马了。

诚然在前几次中东干戈中，埃及被以色列险些澈底打服了，关联词埃及念念要成为阿拉伯国度领头羊的心只是冷了，却并莫得竣工幻灭，脚下埃及看到了大略提供我方在阿拉伯国度中地位的契机，天然不肯意平缓放过了。

此次埃及方面给出的默示一经十分走漏了，那便是念念让埃及买歼-10不错，关联词中方应该向埃及转让歼-10的出产线时间，匡助埃及出产出这款四代半构兵机。而埃及的阿拉伯军工出产组织，一样跟中国有很深的渊源。1975年，埃及集聚卡塔尔、沙特以及阿联酋，配置了这家航空制造企业，念念要打造出属于阿拉伯寰宇的构兵机。1993年，卡塔尔、沙特以及阿联酋退出调解，阿拉伯军工出产组织归为埃及独到。

经不欢乐于K-8西宾机了，“得陇望蜀”的念念要得到歼-10构兵机的出产线时间。关联词这一次，中国却不行给了。

曩昔中国现象向埃及转让K-8西宾机的出产时间，主如果K-8的各项时间并不十分奥妙，K-8原来便是中国无数对出门口的一款西宾机，亦然中国卖得最火的一款军用飞机，出产订单一度排满了，而且自若军我方也有较大的数目需求，在埃考取一批订单就要80架、总订单达到120架的情况下，中国也现象向埃及转让K-8西宾机的出产线。哪怕是好意思国通过技能得到了K-8西宾机时间贵府，对中国来说也莫得什么内容性影响，更不会危及中国的国防安全。

可歼-10就不一样了，哪怕在歼-35A入伍后，歼-10C依然是空军的“四剑客”之一，承担着十分进犯的作战任务。早期的歼-10A主要看成一款制空构兵机而研制，领有出色天真性的同期兼顾截击性能。自后跟着歼-11B、歼-16、歼-20的出现，歼-10C镇定将空战转为了副业，驱动强调多用途作战才调。歼-10C的纠正以断送一定超音速性能为代价，增强了低空低速遨游性能，航电系统的升级也让歼-10C大略使用险些所有这个词的国产精准制导火器。

诚然歼-16领有更坚定的对地抨击火力，关联词中国依然鉴戒了好意思国的纠正警戒，也便是单发战机用于扩充近地接济、战场遮断等任务。曩昔的F-16竣工是按照格斗型空战飞机来设想的，自后在好意思军的装备序列中，驱动转型为对地抨击的标兵，因为与F-15E这种重型多用途构兵机比拟，单发构兵机受弹面积小、低空操控性好、而况天真灵活，遭受大地高射炮、便携式防空导弹的近距离抨击时生计才调更高。而且单发的F-16价钱更低廉，相较于致力于的F-15，好意思军更现象让低廉的F-16去扩充高危的近地抨击任务，F-15E则扩充相对安全的防区外打击任务。

自后在以色列空袭伊拉克、叙利亚核容貌的活动中，以色列空军亦然吸收了F-15重型构兵机认真护航、F-16认真冒着高射炮火力扩充对地抨击任务，每一次F-16皆不负众望，圆满完成了任务。

有了F-16的告捷警戒，中国也聘用了这条纠正道路，在歼-10C入伍后，平常挂着多样反放射导弹、激光制导炸弹亮相，一经判辨在自若军的装备序列中，歼-10C便是在饰演F-16的脚色。一样看成多用途构兵机的歼-16，却很少出现挂载反放射导弹、激光制导炸弹的图片，更多时候皆是挂载空对空导弹，或者是K/AKD-88型空对面导弹。

是以哪怕中国有了更先进的歼-20与歼-16，短时期内，歼-10C的地位依然无法被撼动，他便是“空中工兵”，认真干多样“苦活累活”。天然跟着无东谈主机时间的发展，部分高危任务一经不错由无东谈主机来代劳，一定经由上松开了歼-10C的担子。

而且歼-10C诚然加强了多用途作战才调，关联词其空战才调依然强悍，放到军事实力弱一些的国度那边，依然不错当空战的“扛把子”。因此像巴基斯坦、埃及这些国度引进歼-10C后，那是当成主力构兵机来使用的，跟着自若军驱动重心采购歼-16、歼-20、歼-35等双发构兵机，歼-10的产能将变得相配富裕，在本年的珠海航展上，贵飞接办出产的歼-10CE构兵机，一经高调亮相，畴昔歼-10C的出口数目很可能迎来爆发式增涨。

因此岂论从军事角度如故军火买卖角度，歼-10C皆是好意思国的肉中刺，与K-8竣工不是一个脉络。因此中国关于歼-10的守密责任如故看得比较重的，以致连巴基斯坦皆莫得得到歼-10的出产时间，埃及就更不可能先拿到了。

而且歼-10C的时间价值太大了，所配套的有源相控阵雷达、相持柱航电架构、大推力涡扇发动机、数字化飞控系统、先进光电传感器，皆是令无数国度野心勃勃的时间，连好多发达国度皆莫得竣工掌抓，埃及只是是策画采购48架歼-10C，还不值得中国把歼-10C的出产时间奉上。

况且以埃及当前的航空工业基础底细，径直从出产K-8跳到出产歼-10C，步子迈的真实太大了，竣工超出了埃及的才调畛域，十分于初中刚毕业就念念稽查。如果埃及真念念提高航空工业实力，最佳的聘用应该是引进中国L-15高等西宾机的出产线，埃及的阿拉伯军工出产组织之前领有出产K-8中级西宾机的警戒，提高一个脉络机型出产高等西宾机，才是最适应的主见。而且L-15西宾机的时间一样不可小觑，静招架稳设想、三轴四余度数字式电传、涡扇发动机，这些皆是第四代构兵机上头的时间，宽裕埃及学很长一段时刻了。比及埃及竣工掌抓了L-15的出产时间，再琢磨引进歼-10C的出产时间也不迟。

另外，埃及也不错退而求其次，聘用引进“枭龙”构兵机的出产线。诚然“枭龙”的级别比歼-10低了一级，歼-10是腾飞分量达到19吨的中型构兵机，“枭龙”则是腾飞分量12吨的轻型构兵机，关联词当前的“枭龙”却是“麻雀虽小五脏俱全”，像什么有源相控阵雷达、数字化电传飞控、费力空对空导弹、先进电子对抗系统，“枭龙”是应有尽有，仅从匡助埃及提高航空时间的角度来看，“枭龙”带来的增益，并不比歼-10低若干。而且“枭龙”如故中国有益用于出口的构兵机，守密品级比歼-10C低了不少，如果埃及念念引进“枭龙”的出产线时间，中国情愿的可能性更大。

而此次埃及“得陇望蜀”的发达，也令歼-10出口埃及的出路埋上了一层暗影。因为之前好意思国也在积极向埃及倾销最新款的F-16V构兵机，中国不会平缓对外转让歼-10的出产线，关联词好意思国为了抢生意，却很有可能转让F-16的出产线，好意思国之前一经在不少国度皆开拓了F-16的出产线，不差埃及这一家。转让F-16出产线既大略给好意思国带来经济利益，同期又能让中国少赚一笔钱，对好意思国来说是事半功倍的事情。

天然，这个讯息也有可能是埃及方面放出的烟雾弹，意在对中方压价。总之，歼-10是中国花了30多年时刻才研发、完善出来的当代化构兵机，中国为此付出了弘大的财力与东谈主力，不可能平缓让别的国度来摘桃子，埃及若念念得到歼-10的出产线，只是48架订单是远远不够的，中国可不是曩昔的俄罗斯，曩昔穷到揭不开锅的俄罗斯，在中国买了46架苏-27之后，就为了收货把出产线卖给了中国。埃及念念从中国这里摘桃子，就需要花更大的价钱。