盖世汽车讯 据报说念，12月16日，全球汽车集团经管层与劳工代表在本年圣诞节前就削减老本开展了临了一轮谈判，这亦然自本年9月初以来的第五轮谈判。

2025款Jetta GLI；图片开端：全球汽车

德国金属工东说念主工会IG Metall的一位发言东说念主暗意，谈判约莫进行了13个小时，但仍未完了契约，将在当地工夫12月17日上昼不竭谈判。IG Metall在其网站上发表的一份声明中暗意：“现在还远不澄澈12月17日谈判的效果是完了调和如故再次堕入僵局。”

全球汽车集团劳资委员会主席暗意，需要通过此轮谈判找到一个不需要关闭工场或裁人的处罚有探究。工会挟制称，职工们不思带着震惊过圣诞节，如若本年弗成完了契约，工会将从2025年启动进行边界空前的歇工。IG Metall准备在本周末举行投票，为全球汽车集团各工场来岁1月起举行全天候歇工铺平说念路。

在全球汽车集团经管层拒却了工会建议的一项包括裁汰股息和削减部分奖金的提议后，该公司数见不鲜的职工本月曾举行两轮申饬性歇工。

天然全球汽车集团与工会皆但愿在圣诞节前完了契约，但两边在奈何削减该公司旗下同名品牌全球的老本以栽植竞争力的问题上不对很大。工会坚握合计，任哪里罚有探究皆必须摒除关闭工场的可能性，而全球坚称弗成摒除这种可能性。全球汽车集团与工会的僵局似乎越来越有可能拖到2025年。

上述报说念发布后，全球汽车集团股价下落2%，本年以来该股累计跌幅已跳跃20%。

现在，全球汽车集团正濒临重重挑战，包括欧洲电动汽车需求下降、德国不菲的老本、来自中国汽车制造商日益强烈的竞争，以及与工会在关闭德国工场和减薪问题上旷日握久的强烈突破等。

另外，全球汽车集团与工会的僵局破碎了全球汽车集团的永恒投资战术。全球汽车集团最大鼓吹保时捷控股（Porsche SE）此前曾申饬称，可能把所握全球汽车集团股份的价值减记至多200亿欧元（约合210亿好意思元）。

保时捷控股在一份文献中暗意开云体育，瞻望将把所握全球汽车集团股份的价值减记70亿欧元至200亿欧元。因全球汽车集团未能完老本年的财务盘算，保时捷控股不得不依赖分析师的预期来作念出预测。